NMJ Superline NSB Cm 18249, DCC Digital

Superline modellen av Cm 16 18249 motorvogn bygget av Skabo på lisens fra Hilding Carlsson i Umeå for Drammen distrikt.

Superline modellen av Cm/Cmb 16 har alle detaljer på vognkasse, tak og chassis. Modellen er ferdig digital og med innredning og interiørlys. Topp lakkering og alle påskrifter og merking med NSB logo og skjørtstripe som 18249 hadde ved levering.

Optimale kjøreeegenskaper sikres gjennom Faulhaber motor, to store kondensatorer og presisjonsfrest drivverk.

Historikk

NSB ønsket å prøve de lettbygde og billige svenske motorvognene type Yd og bestilte en for å se om dette kunne være et alternativ også for NSB. Prøvevognen Cm 18246 for Bergen distrikt var klar for testing og levering 11.2.1937.

Etter godkjent prøvekjøring ble den kjørt for egen maskin til Trondheim den 13.2.1937. Etter å ha tilbakelagt 1752 km fra Umeå til Bergen, ble den godkjent for trafikk av Bergen distrikt den 23.2.1937. 18246 ble deretter satt i Lokaltrafikk bl.a. Hønefoss-Grindbakken og trafikkerte en tid på Numedalsbanen. Drammen distrikt ønsket seg en motorvogn for Numedalsbanen, også Oslo Distrikt ønsket en vogn for trafikk på strekningen Oslo Ø-Hakadal og Lillestrøm-Eidsvoll. Dermed ble 2 motorvogner bestilt og levert fra SKABO som hadde sikret seg lisensavtale for Norge. Vognene ble levert i desember 1938 etter 10 måneders byggetid. Vognen i Oslo Distrikt viste seg for liten og overført til Drammen distrikt.