NMJ Superline NSB El 2.2023, Modernisert

Superline hndlaget messing modell med alle detaljer. Lys i alle lamper, interir i frerrommet, hykavlitetsmotor og drivverk. Leveres kun i likestrm med RP25 flenser. Minste kurveradie p 60 cm. Limitert engangsopplagmitert opplag. NEM standard 8 pins kontakt for decoder.

NSB El 2 elektrisk lokomotiv.

Den 28. mai 1920 ble kontrakten om bygging av 2 elektriske lokomotiver, for Christiania Drammensbanen undertegnet mellom NSB og Norsk Elektrisk Brown Boveri, A/S Per Kure og Norsk Maskinindustri Aktieselskap. Prisen var kr. 692.000 per stk fritt levert Vestbanen, ferdig prvet og testet. Lokene ble levert i 1923. Konstruksjonen var basert p den sveitsiske Ce 4/6 typen, men var tyngre, sterkere og med strre drivhjul.Lokene ble brukt over det vestlige banenett. Frst som godstogslok, med strste hastighet 50km/t. I 1926 ble lokene omkoblet til strstee hastighet p 75 km/t, og satt inn i hurtigtogene mellom Oslo- Kongsberg, Skien/Brevik. De ble under krigen brukt i nattogene til Bergen fra Oslo V til Hokksund for spare kull. Siste tiden gikk de Oslo V-Drammen og senere p Hortenlinjen. 2023 ble utrangert i 1959 og 2024 i 1967.

Noen tekniske Data:

Akselflge 1.B.B.1,

vekt 77,5 tonn,

effekt 1128HK/846 kW,

drivhjuldiameter 1445mm,

lengde 14780mm.