NMJ Topline NSB CB2 21228 "Intercity Spesial m/ Blått Felt", Nydesign

NSB CB2 21228 med stort Intercity Spesial merke på blå bakgrunn.

I alt 4 vogner, 21225-21228 ble ombygget til "Inter-City Special" vogner med en egen avdeling med bord og stoler for pendlere som ville arbeide på reisen. Vognene ble satt i trafikken på Inter-City strekningene Oslo-Skien-Halden og Lillehammer. Tilleggsprisen var 50 kroner for plass inkludert aviser og kaffe.

Historikk:

CB2 vognene var de opprinnelig Co2d/B10 kupevognene som ble bygget i 1947 i Linköping i Sverige. Omkring 1969/1973 trengte disse vognene en modernisering og ble bygget om til B4 med moderne nedslagsvinduer og ny innredning med åpne salonger og midtvegg. De fikk vanlige stålrørsseter slik som trevognene hadde.
I 1986 ble de ombygget til CB2" Inter-City spesial" hvor de var i trafikk til ca 200O-2002, hvoretter21225 og 21227 ble solgt il OBAS og satt i trafikk på Ofotbanen. Etter konkursen i 2010 ble de solgt til Skandinaviske Jernbanor i Uddevalla og lagret inntil videre.

Senere ble 21227 overtatt av BJ Bergslagarnas Järnvägsselskap i Gøteborg for bruk i utfluktstogene til Museumsforeningen. Vognene med sin alder av 73 år de lengstlevende norske stålvogner i trafikk.