NMJ Topline SJ Mas Malmvognsett #2, Svensk Type

1908 års modell - historikk:
M2 med ny større malmkasse med lasteevne 35 tonn. Den ble senere omlitterert til Mas. Vogen ble bygget i alt 2730 eksemplarer fra 1908 t.o.m. 1931. Dette ble standardtypen for malmvogner i 42 år, helt frem til den nye 1950 års modellen. Hele 791 Mas vogner av 1908 års modell ble bygget i Norge av Skabo, Strømmen og Aadahls Brug fra 1906 til 1931. Disse ble gitt nr. fra 127-917.

I tillegg ble 100 vogner bygget av Falun i Sverige i 1913-14 kjøpt brukt fra Sverige i 1919. De ble registrert som LKAB, Narvik Norge vogner med nr 50100 til 50199. Til sammen var 1267 Mas vogner registrert i Norge, hvorav 250 vogner var av 1950 års modell. De ble levert av Talbot i Achen mellom 1951og 1953 og ble nummerert fra 1000-1249. Norske og Svenske vogner gikk blandet i togene. 
Det vellykkede samarbeidet mellom NSB Ofotbanen og SJ Malmbanen er et meget interessant kapitel i Skandinavisk jernbanehistorie.

Roco og NMJ vil samarbeide om dette store prosjektet. NMJ vil lage 1902- og 1908-års modell av M2 og Mas vognene. Roco lager 1950-års utgaven og senere versjoner av Mas med sveiset malm beholder basert på NMJs dokumentasjon.  Dette gjør at Roco og NMJ lager alle interessante utgaver av de 3-akslede malmvognene fra Malmbanen/Ofotbanen fra Kiruna til Narvik. Siden modellene brukes felles understell og deler er det bestemt at Roco også vil produsere NMJ Topline utgavene av Malmvognene.